İlk mürettebatsız elektrikli kargo gemisi bu yıl ilk seferine başladı

 İlk mürettebatsız elektrikli kargo gemisi bu yıl ilk seferine başladı

İlk mürettebatsız elektrikli kargo gemisi bu yıl ilk seferine başladı

Otonom kargo taşımacılığı, bir avuç kamyon ve uçakla sınırlı kalmayacak . As CNN raporları , Yara Uluslararası şimdi sadece üç uzaktan kumanda merkezleri yolculuğa bekçilik ile Brevik için Herøya geçecekler 2021 Yara Birkeland sonuna kadar Norveç’te ilk özerk, tamamen elektrikli yük gemisi yelken bekliyor.

Yara, konsepti ilk olarak 2017’de geliştirdi ve 2020’de yola çıkmayı planlamıştı, ancak COVID-19 salgını yolculuğu geciktirdi. Denize açılan ilk mürettebatsız gemi değil (2018’de denize indirilen bir Fin feribotu), ancak tamamen elektrikli ilk model.

İki 900kW tahrik sisteminden (konteyner gemileri tipik olarak 16 ila 25 knot arasında seyahat eder) 13 knot maksimum hıza sahip yavaş bir gemidir ve dev 7MWh pilin şarj edilmesinin biraz zaman alacağını söylemek güvenlidir. Ancak Yara, çevresel kazanımlar için faydalı olacağına inanıyor. Firma, Yara Birkeland’ın yılda yaklaşık 40.000 kamyon yolculuğunun yerini alacağını ve halihazırda büyük ölçüde hidroelektrik enerjiye dayanan bir ülkede CO2 ve azot oksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltacağını tahmin ediyor. Gemi, karadaki trafik sıkışıklığını da hafifletebilir ve insanları tehlikeden uzak tutabilir (olası iş pahasına da olsa).

Otonom kargo nakliyecilerinin başka yerlere seyahat ettiğini görmeniz uzun zaman alabilir. Menzil bir sorun olmasa bile, rıhtımlar – kendi kendine seyreden bir geminin Durban veya Şanghay gibi yoğun bir limanda gezinmesi daha zor olurdu. Hukuki sorunlar da var. Farklı ülkelerin deniz için kendi kuralları vardır. Kendi kendini süren arabalarda olduğu gibi, sorumluluk meselesi de var . Otonom bir gemi karaya oturursa kim suçlanacak? Otonom elektrikli gemilerin yaygın olduğu bir günü görmek kolay olsa da, o gün muhtemelen yakın değil.

Yapılan Yorumlar
Bir Yorum Yapın